Fettkappen für Ihren Anhänger
Die wichtigen Fettkappen für die Bremse beim Anhänger sind als Zubehör auch unter den Bezeichnungen Staubkappen, Nabenkappen oder Radkapseln bekannt. Bekannte Marken dafür sind Knott, Alko, BPW oder auch Nieper und richten sich nach der verbauten Radbremse. Die Bezeichnung Fettkappe rührt von der früheren Funktion her, die Radlager mit der nötigen Schmierung zu versehen und zusammen mit der Radbremse abzudecken. Die heutigen Radlager verfügen jedoch über ein integriertes System mit Fetten im Lager selbst.
Die Fettkappen der verschiedenen Marken Knott, Alko, Peitz etc. unterscheiden sich hauptsächlich durch die verschiedenen Maße des Durchmessers, die von ca. 40 mm bis zu knapp 70 mm reichen. Die Höhe der Fettkappe beträgt meistens 30 mm. Als Material für die Fettkappe wird üblicherweise verzinktes Stahlblech verwendet. Eine besondere Wasserdichtigkeit kann durch einen Dichtungsring aus Kunststoff hergestellt werden, der entweder bereits eingearbeitet ist oder manuell vor der Montage aufgeschoben wird.
Manche Anbieter verkaufen diese Dichtungsringe auch einzeln. Die Funktion der Fettkappen besteht heute also vor allen Dingen darin, die hinter ihnen liegenden Teile vor Schmutz und Korrosion zu schützen. Es empfiehlt sich dringend, nur mit Fettkappe zu fahren, da sonst sowohl Radlager als auch Bremse der Anhänger schneller verschmutzt werden, rosten und dann eventuell nach einer gewissen Zeit festsitzen.
Warum wird eine Fettkappe am Anhänger gewechselt?
Ein Wechsel bzw. Austausch der Fettkappen kommt immer dann in Frage, wenn sich Schäden am Radlager bzw. der Bremse ergeben haben. Wenn hier eine Reparatur oder ein Austausch ansteht, ist oft auch die Fettkappe als Zubehör zu ersetzen. Die Fettkappe ist in den meisten Fällen aufgeschoben und festgeklemmt. Die Abnahme erfolgt mit einem speziellen Werkzeug oder eben per Schraubendreher oder Meißel, der vorsichtig mit dem Hammer eingesetzt wird. Aber auch mit dem speziellen Abzieher wird die Fettkappe meist nicht ohne Schaden zu entfernen sein.
Dieser Schaden ist manchmal mit bloßen Augen kaum zu erkennen, aber schon die kleinste Veränderung der Form macht das Aufklemmen beim Wiederanbringen unmöglich. Andererseits ist so eine Fettkappe von Knott oder Alko für den Anhänger nicht teuer in der Anschaffung. Es sollte allerdings die richtige Größe und Beschaffenheit sein. Daher haben wir für Sie in der Einzelbeschreibung der Fettkappen von Knott, Alko, Peitz und Nieper die Typenbezeichnungen bzw. Maße der entsprechenden Radbremsen mit angegeben. Im Zweifelsfall messen Sie den Innendurchmesser der alten Fettkappe genau aus, bevor Sie eine neue aus dem Versand-Shop von Harbeck bestellen.
Fragen zum Zubehör oder zur Wahl der Ersatzteile für den Versand?
Oft entstehen beim Kauf dieser Ersatzteile Fragen, entweder zum Zubehör selbst oder auch zu seiner richtigen Verwendung. Wir haben dafür bei der Einzelbeschreibung für die Knott, Alko, Nieper und Peitz und andere Ersatzteile den Begriff “Frage zum Artikel” eingefügt. Wenn Sie darauf klicken, öffnet sich ein Eingabeformular. Bitte tragen Sie hier Ihre Daten ein und schreiben uns die Frage auf. Zwar können wir wie hier in dieser Beschreibung einzelne Tipps abgeben, wie z.B. das leichte Einfetten der Fettkappe vor dem Wiederaufsetzen mit Hilfe z.B. eines Holzklotzes.
Wir bitten jedoch um Verständnis, dass wir keine Reparaturanleitungen oder ähnliches herausgeben können, da wir die Situation vor Ort nicht einschätzen können. Das gilt insbesondere für alle Hinweise, die sich auf Zubehör oder Ersatzteile beziehen, die für die Fahrsicherheit des Anhängers von Bedeutung sind. Gerne aber geben wir Auskunft über die Ersatzteile bzw. das Zubehör und mögliche Alternativen. Ihre Daten werden nur zur Kontaktaufnahme benötigt und unterliegen jedenfalls dem Datenschutz.
Ihr Kontakt zu uns