Ersatzräder

Ersatzräder und Kompletträder als Ballonräder, Vollgummiräder oder als Luftrad

Die Art der Ersatzräder und Felgen, die Sie für Ihren Anhänger benötigen, bestimmt sich natürlich zunächst an den Original-Rädern und Reifen, die eingebaut waren. Wenn Sie Ihren PKW Anhänger bei Harbeck gekauft haben, finden Sie alle nötigen Angaben zu den Rädern und Felgen in der Betriebsanleitung. Bei einem gebraucht gekauften Anhänger geben die Reifen bzw. Räder für Anhänger selbst Auskunft, da die nötigen Maße meist als Aufdruck vorhanden sind.

Häufig lassen sich die Angaben inzwischen auch im Internet entdecken, wenn man nach den Produkten unter dem Namen des jeweiligen Herstellers sucht. Falls das alles nicht weiterhilft, können wir Sie aber auch gerne beraten. Dazu verwenden Sie bitte das Kontaktformular unter dem Menüpunkt Kontakt oder rufen uns einfach an.

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Der richtige Zeitpunkt zum Wechseln der Räder für Anhänger

Es versteht sich von selbst, dass Reifen und Räder für Anhänger ausgewechselt werden müssen, wenn sie bei einem Unfall oder aus anderen Gründen beschädigt worden sind. Doch es gibt noch einige weitere Gesichtspunkte, die für einen möglichen Radwechsel in Betracht gezogen werden müssen. Generell heißt es, dass die Reifen für Anhänger nicht älter als acht Jahre sein sollten. Das Alter der Reifen lässt sich leicht herausfinden. Auf dem Reifen selbst befindet sich die sogenannte DOT-Nummer. Diese vierstellige Nummer gibt Auskunft über den Zeitpunkt der Herstellung der Räder und zwar nach Wochenzahl und Jahr. Eine DOT-Nummer “1418” hieße also, dass der Reifen Ihres Anhängers in Kalenderwoche 14 im Jahr 2018 hergestellt wurde. Im Fahrzeugschein für den Anhänger finden Sie zudem Angaben für den Geschwindigkeitsindex und den Lastindex.

Vorschriften für den Wechsel derRäder beim Anhänger

Aber darüber hinaus gibt es auch einige Vorschriften für die Räder Ihres Anhängers. Wenn der Anhänger für eine Geschwindigkeit von 100 km/h zugelassen worden ist, dürfen die Reifen höchstens sechs Jahre alt sein. Sonst kann es bei einer Kontrolle oder spätestens beim TÜV zu Problemen führen. Es sei denn, Sie können glaubwürdig belegen, dass Sie dennoch nur 80 km/h mit dem Anhänger fahren, was in der Praxis allerdings nicht leicht sein dürfte. Ansonsten gelten ähnliche Regeln wie bei den PKW Reifen auch.

Für den Anhänger-Reifen ist ein Mindestprofil von 1,6 mm vorgeschrieben. Für viele Reifen aus neuerer Produktion sind aufgrund neuer Gummimischungen sogar von Anfang an recht niedrige Profiltiefen nur knapp über dem Grenzwert normal. Diese Reifen sind genauso sicher, dafür haltbarer in Bezug auf die Abnutzung, führen aber auch zu einem besseren Fahrverhalten auf der Straße.

Allgemeine Hinweise für den Wechsel der Räder für Anhänger

Je nach Art der Nutzung Ihres PKW-Anhängers sollten Sie in jedem Fall ein gutes Auge auf die Räder und Reifen haben. Denn die teilweise langen Standzeiten zwischen den Einsätzen können zu einseitiger Belastung führen. Dies macht sich vor allem bemerkbar, wenn Sie den Luftdruck nicht regelmäßig prüfen. Wenn die Räder bzw. Reifen bei einem PKW-Anhänger hohe Lasten tragen müssen, kann es bei einem niedrigen Luftdruck passieren, dass der Reifen an der Felge kratzt und Schaden nimmt. Werfen Sie vor jedem Einsatz einen Blick auf die Reifen bzw. Kompletträder. Wenn das Gummi Risse zeigt bzw. porös geworden ist, ist ein Wechsel erforderlich. Und wie beim Auto gilt auch beim PKW Anhänger, Boots-Anhänger oder Trailer: Es ist besser gleichzeitig beide Räder auf einer Achse auszutauschen, damit das Fahrverhalten stabil bleibt und das Schlingern mit wertvoller Ladung vermieden wird.

Anhänger von Harbeck