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Aktualisiert am Freitag, 09.04.2021

Fahrgestellanhänger

Ein Fahrgestellanhänger oder auch Anhänger-Fahrgestell genannt, ist ein Anhänger, der als Rumpfkonstruktion ohne weitere Spezifizierung hergestellt wird. Damit bieten diese Anhänger die Möglichkeit gänzlich eigene Umbauten auf dem Fahrgestell vorzunehmen. Die Harbeck GmbH und Co KG bietet Ihnen Fahrgestellanhänger in den verschiedensten Größen und Gewichtsklassen. Dabei ist je nach Konstruktion eine Zuladung bzw. eine Nutzlast zwischen 500 kg und 3.000 Kg möglich. Die jeweiligen Abmessungen der Anhänger können nach Absprache variieren. So ist je nach Bedarf eine Änderung der Rahmenbreite und der Rahmenlänge der Anhänger möglich. Das Anhänger-Fahrgestell stellen wir in drei grundsätzlichen Varianten her. Sie erhalten die Anhänger als Langversionen, mit einer Mittelzugdeichsel oder mit einer V-Deichsel.

Die zwei Langversionen der Fahrgestellanhänger bieten eine Länge der Ladeflächen von 7,71 m und 10,06 m und verfügen jeweils über eine V-Deichsel. Die acht verschiedenen Varianten der Anhänger mit Mittelzugdeichsel bieten die typisch rechteckig abgeschlossene Grundlage für den Aufbau und eine feuerverzinkte Zugdeichsel.

Weitere Themen:

Die Grundausstattung der Fahrgestellanhänger

Lieferbares Zubehör für die Anhänger

Bezeichnung: BT 2000 FGV-T - lang
Beschreibung:

Gesamtgewicht 2000 kg
Eigengewicht ca. 505 kg
Nutzlast ca. 1495 kg
gebremst
Bereifung 14 Zoll
Länge Ladefläche ca. 10060 mm
Ladebreite zwischen den oberen Doppelrahmenprofilen:
hinten ca. 1310 mm , vorne ca. 850 mm
Anhängergesamtlänge ca. 11050 mm
Anhängergesamtbreite ca. 1980 mm

Bezeichnung: B 1350 FGV-T - lang
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1350 kg
Eigengewicht ca. 335 kg
Nutzlast ca. 1015 kg
gebremst

Bereifung 14 Zoll
Länge Ladefläche ca. 7710 mm
Ladebreite zwischen den oberen Doppelrahmenprofilen:
hinten ca. 1310 mm , vorne ca. 850 mm
Anhängergesamtlänge ca. 8700 mm
Anhängergesamtbreite ca. 1980 mm

BT 3500 FGV-T
Bezeichnung: BT 3500 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 3500 kg
gebremst
Abmessungen nach Absprache
Bereifung 14 Zoll

Beispielbild mit Sonderausstattung

BT 3500 FGV-T
Bezeichnung: BT 3000 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 3000 kg
gebremst
Abmessungen nach Absprache
Bereifung 14 Zoll

Beispielbild mit Sonderausstattung

BT 2700 FGV-T
Bezeichnung: BT 2500 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 2500 kg
gebremst
Rahmenlänge ca. 4000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1450 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 530 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

BT 2000 FGV-T
Bezeichnung: BT 2000 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 2000 kg
gebremst
Rahmenlänge ca. 4000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1350 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 520 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

B 1800 FGV-T
Bezeichnung: B 1800 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1800 kg
Eigengewicht ca. 275 kg
gebremst
Rahmenlänge ca. 4000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1450 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 520 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

Beispielbild mit Zusatzausstattung (z.B. Holzboden, Reling, Ersatzrad…)

B 1600 FGV-T
Bezeichnung: B 1600 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1600 kg
Eigengewicht ca. 265 kg
gebremst
Rahmenlänge ca. 4000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1450 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 520 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

Bezeichnung: B 1350 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1350 kg
Eigengewicht ca. 220 kg
gebremst
Rahmenlänge ca. 4000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1350 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 490 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

Bezeichnung: 750 FGV-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 750 kg
Eigengewicht ca. 150 kg
ungebremst
Rahmenlänge ca. 4000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1300 mm
Bereifung 13 Zoll, Ladehöhe ca. 480 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

BT 300 FGM-T
Bezeichnung: BT 3500 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 3500 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 3600 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1500 mm
Bereifung 14 Zoll

Änderung der Abmessungen nach Absprache

BT 2700 FGM-T
Bezeichnung: BT 3000 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 3000 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 3600 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1500 mm
Bereifung 14 Zoll

Änderung der Abmessungen nach Absprache

BT 2500 FGM-T
Bezeichnung: BT 2500 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 2500 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 3000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1450 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 530 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

BT 2000 FGM-T
Bezeichnung: BT 2000 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 2000 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 3000 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1350 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 520 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

B 1800 FGM-T
Bezeichnung: B 1800 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1800 kg
Eigengewicht ca. 250 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 2500 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1450 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 520 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

B 1600 FGM-T
Bezeichnung: B 1600 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1600 kg
Eigengewicht ca. 240 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 2500 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1450 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 520 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

B 1300 FGM-T
Bezeichnung: B 1350 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 1350 kg
Eigengewicht ca. 195 kg
gebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 2500 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1350 mm
Bereifung 14 Zoll, Ladehöhe ca. 490 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

Bezeichnung: 750 FGM-T
Beschreibung:

Gesamtgewicht 750 kg
Eigengewicht ca. 125 kg
ungebremst
Rahmenlänge ohne Deichsel ca. 2500 mm
Rahmenbreite Mitte-Mitte ca. 1300 mm
Bereifung 13 Zoll, Ladehöhe ca. 480 mm

Änderung der Abmessungen nach Absprache

Die Grundausstattung der Fahrgestellanhänger

Die Rahmen für die Fahrgestellanhänger sind alle als Schweißkonstruktion hergestellt, die über seitlich angebrachte Räder jeweils Blechkotflügeln gefertigt werden. Die Räder dieser Anhänger sind einzeln auf einer Gummifederachse gefedert. Die Fahrgestellanhänger verfügen über eine Kugelkupplung, ein Stützrad und gegebenenfalls über eine Auflaufbremse. Die Anhänger werden per Lichtleisten in einem Lichtleistenhalter beleuchtet, dieser ist auf Wunsch ausziehbar. Die Oberflächen vom Chassis und dem Achskörper der Anhänger sind jeweils feuerverzinkt und damit gegen Korrosion gesichert. Die Elektrik läuft über 12 Volt, ein 13-poliger Verbindungsstecker ist beigefügt. Für jeden unserer Fahrgestellanhänger liegt ein Coc Gutachten vor.

Lieferbares Zubehör für die Fahrgestellanhänger

Für diese Anhänger ist folgendes Zubehör zu bestellen. Falls Sie weitere Wünsche haben, nehmen Sie einfach Kontakt mit uns auf oder nutzen das Bestellformular für Nutzanhänger.

  • Das Fahrgestell der Anhänger kann mit einem Stützfuß ausgestattet werden.
  • Zusätzliche Auflagewinkel und Zusatztraversen können eingeschweißt werden.
  • Gleiches gilt für weiter Winkelprofile in der Längsrichtung der Anhänger.
  • Die Rahmenlänge und die Rahmenbreite der Anhänger kann geändert werden.
  • Auf Wunsch gestalten wir das Fahrgestell mit einer Lichtleiste zum Ausziehen.
  • Eine Zurröse am Fahrgestell kann Transportgüter auf dem Anhänger sichern.

Falls Sie weitere Fragen zu den verschiedenen Eigenschaften der Varianten haben, nehmen Sie bitte jederzeit Kontakt auf.

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