Stützräder für PKW-Anhänger - verpflichtend und sinnvoll
Die Stützlast ist entscheidend für den sicheren Betrieb eines PKW-Anhängers. Ab einer Stützlast von 50 kg ist laut Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) ein Stützrad für den Anhänger erforderlich. Das gilt jedenfalls bei einachsigen Anhängern oder Tandemachsen mit weniger als einem Meter Achsabstand.
Die Stützlast ist das Gewicht, das im Stand vorne auf der Anhängerkupplung liegt. Es lässt sich mit einer Stützlastwaage oder einer Personenwaage und einem Balken messen.
Stützräder mit Belastbarkeiten von 150 kg bis 860 kg
Harbeck bietet Stützräder für Anhänger mit verschiedenen Belastbarkeiten von 150 kg bis 860 kg an, teilweise mit eingebauter Stützlastwaage oder klappbaren Funktionen. Ein Stützrad verhindert das Kippen der Anhänger und erleichtert das Rangieren im abgehängten Stand.
Zu den Zubehör- und Ersatzteilen gehören Stützrad-Schellen zur Befestigung und Knebelschrauben für die feste Verbindung des Stützrades in der Schelle. Beim Kauf eines Stützrades ist auf die passende Belastbarkeit und den Durchmesser des Schafts zu achten.
Die 50 kg Belastungsgrenze
Ein Stützrad ist ab einer Stützlast von 50 kg notwendig (unabhängig von den Grenzwerten in den Fahrzeugpapieren). Diese Grenze gilt auch, wenn die Anhängevorrichtung des Fahrzeugs einen niedrigeren Grenzwert hat. Eine ausreichende Stützlast ist vorgeschrieben, um eine sichere Fahrt zu gewährleisten
und ein Absinken des Anhängers zu vermeiden.
Reifenarten für Stützräder
Die Stützräder von Harbeck sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich.
- Vollgummi-Stützrad:
Stabil, leicht, kostengünstig. Mit diesem Stützrad gibt es keine Reifenpannen, es hat jedoch eine geringe Stoßdämpfung für den Anhänger. - Luftstützrad:
Erlaubt leichtes Rangieren mit dem Stützrad, erfordert aber eine regelmäßige Kontrolle des Luftdrucks beim Reifen. - Softstützrad:
Der Kompromiss zwischen Luft- und Vollgummireifen. Dieses Stützrad enthält eine weichere Kunststoff-Füllung. - Blechstützrad:
Das Stützrad für höchste Belastbarkeit. Es ist schwerer zu bewegen, dafür aber geeignet für hohe Stützlasten über 800 kg.
Minimale Stützlast beim Anhänger
Die minimale Stützlast beim Anhänger dient der sicheren Fahrweise und ist in der StVZO vorgeschrieben. Sie beträgt mindestens 4% der Gesamtmasse des Anhängers inklusive Ladung. Eine einfache Berechnung hilft weiter: Anhängelast mal 4, geteilt durch 100. Die minimale Stützlast für PKW-Anhänger liegt in Deutschland bei 25 kg.
Harbeck bietet eine breite Auswahl an Stützrädern und Zubehör, um Ihren Anhänger sicher und funktional auszustatten.
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