Stützräder und Stützradschellen

Stützräder für PKW-Anhänger – so sinnvoll wie verpflichtend

Die Stützlast ist ein wichtiger Wert für den sicheren Betrieb der PKW-Anhänger. Ob Bootsanhänger, Caravan oder einfach zum Transport beim Umzug – wenn die Stützlast 50 kg erreicht oder überschreitet, benötigen Sie nach der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung ein Stützrad an Ihrem PKW-Anhänger.

Das gilt jedenfalls, wenn Ihr Anhänger nur über eine Achse verfügt oder bei einer Tandemachse die beiden Achsen weniger als einen Meter Abstand haben. Die Stützlast ist das Gewicht, das beim beladenen Anhänger im Stand vorne auf der Anhängerkupplung liegt. Diese lässt sich entweder mit einer speziellen Stützlastwaage messen oder man behilft sich mit einem Balken und einer Personenwaage.

Ein Anhänger Stützrad zwischen 150 kg und 860 kg Belastbarkeit

Wenn Ihr PKW-Anhänger über kein Stützrad verfügt oder Ihr Stützrad Schaden genommen hat, finden Sie beim Anhänger-Spezialisten Harbeck die passenden Stützräder und das Zubehör. Wenn Sie auf die Abbildungen klicken, erfahren Sie die jeweiligen Belastungsgrenzen der Anhänger Stützräder. Wir bieten Ihnen im Online-Shop Stützräder für PKW-Anhänger mit einer Belastung im Stand von 150 kg bis 860 kg. Dabei finden Sie auch Stützräder mit eingebauter Stützlast-Waage als sehr praktischem Zubehör. Andere Arten dieser Stützen sind klappbar. Die Stützräder sollen im Stand nicht nur verhindern, dass der Anhänger sozusagen sein Gleichgewicht verliert und nach vorne kippt. Sie dienen auch zum Rangieren z.B., wenn man den Anhänger zum PKW bewegen oder abstellen will. Als Ersatzteile finden Sie die Stützradschelle, mit der das Stützrad am Anhänger befestigt wird.

Eines der häufig benötigten Ersatzteile für Stützrad und PKW-Anhänger ist die Knebelschraube. Mit ihr wird der Schaft der Stützräder in der Stützradschelle fest verbunden. Wenn Sie bei uns im Versand-Shop eine neue Ausrüstung zum Stützrad für Ihren Anhänger bestellen wollen, achten Sie also bitte einmal auf den benötigten Wert zur Belastbarkeit beim Stützrad. Zum anderen muss der Durchmesser vom Schaft gut zum angegebenen Durchmesser der Stützradschelle passen.

Das Stützrad für PKW-Anhänger und die 50 kg Belastungsgrenze

Das Grenzgewicht von 50 kg, ab dem ein Stützrad für den Anhänger nötig wird, gilt ganz unabhängig von den in den Papieren von PKW und Anhänger angegebenen Grenzwerten, von denen Sie den niedrigeren in keinem Fall überschreiten sollten. Beachtet werden muss allerdings auch der Grenzwert, der für die Anhängevorrichtung selbst angegeben ist, denn diese kann durchaus noch niedriger sein. Andererseits ist es ratsam beim Beladen der PKW Anhänger darauf zu achten, dass man eine gewisse Stützlast auch erreicht. Nur dann ist eine sichere Fahrt gewährleistet, bei der nicht etwa das hintere Teil des Anhängers nach unten drückt.

Verschiedene Arten Reifen für Stützräder am PKW-Anhänger

Als erfahrener Anhänger-Fahrer wird niemand ein Stützrad missen wollen. 50 kg ist schon ein ziemliches Gewicht, wenn man den Anhänger an der Kupplung hochheben möchte, um ihn im abgekoppelten Zustand zu bewegen. Dazu kommt nämlich auch noch die Kraft, die man benötigt, um den Anhänger waagerecht über den Boden zu bewegen. Da kann man leicht mal die Kontrolle verlieren. Ein Anhänger Stützrad empfiehlt sich also auch schon bei einer niedrigeren Stützlast. Stützräder lassen sich in verschiedenen Versionen bestellen. Das Vollgummi-Stützrad bietet den Vorteil, dass man mit diesen Reifen keine “Reifenpanne” erlebt, denn es kann keine Luft entweichen.

Es ist stabil, leicht und kostengünstig. Nachteil dieser Stützräder ist die geringe Stoßdämpfung der Reifen auf unebenen Untergrund. Eine Alternative ist das Luftstützrad. Mit diesem Reifen am Stützrad rangiert es sich leichter, aber man muss natürlich ab und zu auf den Luftdruck achten. Das Softstützrad mit einer weicheren Kunststoff-Füllung für den Reifen stellt einen Kompromiss zwischen Luftstützrad und Vollgummi-Stützrad dar. Das Anhänger Stützrad aus Blech ist für die höchste Belastung konstruiert. Sicher rollt sich dieses Anhänger Stützrad mit einem Blech-Reifen nicht so leicht wie andere Räder. Aber wenn Sie es mit einer Stützlast von mehr als 800 kg zu tun haben, werden Sie den Anhänger kaum mit einer Person bewegen können. Am häufigsten liegt die zulässige Stützlast für PKW-Anhänger in Deutschland zwischen 50 und 100 kg. Daher reicht ein Stützrad mit 150 kg Belastbarkeit meist aus.

Die minimale Stützlast beim PKW-Anhänger

Im Umgang mit Ihrem Anhänger sollte auch die minimale Stützlast für das Stützrad berücksichtigt werden. Sie dient, wie gesagt, der sicheren Fahrweise des Gespanns. Daher ist sie ebenfalls in der StVZO vorgeschrieben. Sie berechnet sich allein aus dem Gewicht des PKW Anhängers und muss mindestens 4% der Gesamtmasse von Anhänger plus Ladung ausmachen. Als Faustformel lässt sich die minimale Stützlast ermitteln, wenn man die Anhängelast mit 4 multipliziert und dann durch 100 teilt. Wenn man diese nicht erreicht, sollte man die Ladung umpacken. Die technisch nötige minimale Stützlast für einen PKW mit Anhänger liegt in Deutschland bei 25 kg.

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