Autotransporter Hochlader
Grundausstattung
Chassis : Räder unter der Ladefläche, Bereifung 10 Zoll auf Stahlfelgen, Gummifederachsen mit Einzelradfederung, Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik, Kugelkupplung, starkes Stützrad, Rahmen in Schweißkonstruktion gefertigt, mechanische Winde (AL-KO) mit Stahlseil
Aufbau: Aufbau selbstkippend mit Verriegelung vorne, Fahrbereich und ausziehbare Auffahrschienen aus gelochten Aluminium-Profilen, Seitenverkleidung aus Aluminium, Lackierung der Seitenverkleidung wahlweise in rot, weiß oder silber
Ladungssicherung : 2 Paar verstellbare Radbügel
Elektrik: 12 Volt, 13-poliger Verbindungsstecker
Zulassungspapiere: COC-Dokument (EWG-Übereinstimmungsbescheinigung)
Oberfläche: Chassis im Vollbad feuerverzinkt, Aluminium-Bodenprofile walzblank
Typ & Gesamtgewicht [kg] | Eigengewicht ca. [kg] | Nutzlast ca. [kg] | Ladefläche LxB ca. [mm] | Anhängergesamtbreite ca. [mm] | Anhängergesamtlänge ca. [mm] | Auffahrschienen LxB ca. [mm] |
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BT 3000 ATSK-H | 690 | 2310 | 4300 x 2000 | 2030 | 5940 | 1600 x 450 |
BT 3500 ATSK-H | 740 | 2760 | 4800 x 2100 | 2100 | 6500 | 1600 x 450 |
Legende: B=Bremse, T=Tandem, AT=Autotransporter, SK=Selbstkipper, H=Hochlader Preise auf Anfrage |
Zubehör bzw. Ausstattungsvariante
- Ersatzradhalter liegend in V-Deichsel *
- Ersatzrad
- Motorradwippe für Lochblech
- geschlossene Ladefläche (Aluboden) *
- Dreipunkt-Radsicherungsgurte zur umreifenden Befestigung, Gurtbreite 50 mm, Ratsche und Umlenkhaken für Lochblech
- 100 km/h-Bestätigung in COC-Dokument
- 1 Paar Radstoßdämpfer (für 100 km/h-Zulassung erforderlich)
* nur in Erstausrüstung