Motorbootanhänger

Gesamtgewicht 1000 kg – Zuladung ca. 760 kg

Gesamtgewicht 1350 kg – Zuladung ca. 1050 kg

hinten Langauflage geklemmt

Gesamtgewicht 450 kg – Zuladung ca. 350 kg
geklemmte Langauflagen hinten – V-Stütze vorne

Gesamtgewicht 450 kg – Zuladung ca. 320 kg
Windenstand mit Winde – Kielrollen – ohne V-Stütze

Gesamtgewicht 7500 kg – Zuladung ca. 6900 kg
rot lackiert

Gesamtgewicht 1600 kg – Zuladung ca. 1240 kg

Gesamtgewicht 6000 kg – Zuladung ca. 5200 kg

Gesamtgewicht 6200 kg – Zuladung ca. 5400 kg

Gesamtgewicht 7500 kg – Zuladung ca. 6900 kg

Gesamtgewicht 9000 kg – Zuladung ca. 8400 kg

Gesamtgewicht 12.000 kg – Zuladung ca. 10.000 kg

Gesamtgewicht 14.000 kg
Zuladung ca. 12.900 kg

Gesamtgewicht 14.000 kg – Zuladung ca. 12.500 kg
mit Druckluftbremse

Gesamtgewicht 20.000 kg
Zuladung ca. 18.400 kg

Gesamtgewicht 20.000 kg – Zuladung ca. 17.500 kg
mit Druckluftbremse

Gesamtgewicht 22.000 kg
Zuladung ca. 20.200 kg

Gesamtgewicht 3500 kg – Zuladung ca. 2100 kg
– 3 Achsen – verstärkter und verlängerter Rahmenbau
– Laufsteg – Auflagen für Motorboottransport
– breites Fahrgestell – Auffahr- und Fahrschienen zum PKW Transport
– Überbreitenbeschilderung

Gesamtgewicht 5000 kg – Zuladung ca. 4050 kg
Rollenauflagen zum Slippen eines Speed RIB’s (optional Brettauflagen mit Teppich)
Fahrgestell komplett aus Aluminium
Sattelkupplung und Verriegelungsmechanismus am Trailer (am Pickup ist nur ein versenkbarer Königszapfen)
2 Kreis Druckluftbremsanlage mit ABS
Zubehör
LED Beleuchtung
Sicherheitslaufsteg R9 – Peilstangen – Elektrowinde
Sonderlackierung mit spezieller Beklebung

Gesamtgewicht 7500 kg – Zuladung ca. 6000 kg
– Sliptrailer für Einsatzboot – – Einweis- und Führungsrollen mit Peilstangen
– hydraulischer Kipprahmen – – Luftfederaggregat mit absenkbarem Fahrwerk
– Überbreitenkennzeichnung

Gesamtgewicht 7000 kg – Zuladung ca. 5600 kg
– Druckluftbremse nach EG
– Kielrollen – – Kieleinweiser – – Elektrowinde – Laufsteg
– Verzinkung und Lackierung
– Überbreitenbeschilderung – LED Leuchten
– und vieles mehr

Gesamtgewicht 1600 kg – Zuladung ca. 1240 kg
Longlife / Niro-Bremsseilzüge – Kielrollen – Seitenstützrollen vorne – letzte Traverse längsverstellbar

Gesamtgewicht 1600 kg – Zuladung ca. 1290 kg
ALU mit Sonderlackierung sowie Sonderausstattung

Gesamtgewicht 1800 kg – Zuladung ca. 1420 kg

Gesamtgewicht 1800kg – Zuladung ca. 1420kg

Longlife / Niro-Bremsseilzüge – Kielrollen – Seitenstützrollen vorne – letzte Traverse längsverstellbar

Gesamtgewicht 1800 kg – Zuladung ca. 1510 kg
Longlife / Niro-Bremsseilzüge – Poly-Kielrollen – Seitenstützrollen vorne – Zweischichtlackierung in weiß oder silber

Gesamtgewicht 2000 kg – Zuladung ca. 1570 kg

Gesamtgewicht 2000kg – Zuladung ca. 1570kg

Longlife / Niro-Bremsseilzüge – Kielrollen – Seitenstützrollen vorne – letzte Traverse längsverstellbar

Gesamtgewicht 2000 kg – Zuladung ca. 1570 kg,

Bild mit Sonderzubehör

Gesamtgewicht 2500 kg – Zuladung ca. 2000 kg

Gesamtgewicht 2500 kg – Zuladung ca. 1960 kg,

Gesamtgewicht 2700 kg – Zuladung ca. 2230 kg,

Bild mit Sonderzubehör

Gesamtgewicht 3000 kg – Zuladung ca. 2350 kg

Gesamtgewicht 3500 kg – Zuladung ca. 2810 kg

Gesamtgewicht 3500 kg – Zuladung ca. 2810 kg
Longlife / Niro-Bremsseilzüge – Kielrollen – Seitenstützrollen vorne – letzte Traverse längsverstellbar

Gesamtgewicht 3500 kg – Zuladung ca. 2950 kg
für Wasserskiboote

Gesamtgewicht 3500 kg – Zuladung 2950 kg

Gesamtgewicht 450 kg – Zuladung ca. 300 kg
Festauflage vorne und hinten – Peilstangen – Windenstand mit Winde – Vollgummistützrad – Spezialtrailer für Zille

Gesamtgewicht 600 kg, Zuladung ca. 460 kg

2 geklemmte Langauflagen hinten, V-Auflage vorne

Gesamtgewicht 600 kg – Zuladung ca. 450 kg
Windenstand mit Winde – 3 Kielrollen – spindelbare Langauflagen – ohne V-Stütze

Gesamtgewicht 750 kg, Zuladung ca. 600 kg

2 geklemmte Langauflagen hinten, V-Auflage vorne

Gesamtgewicht 750 kg – Zuladung ca. 590 kg
Windenstand mit Winde – 3 Kielrollen – spindelbare Langauflagen – ohne V-Stütze – Vollgummistützrad

Gesamtgewicht 750 kg – Zuladung ca. 580 kg

Gesamtgewicht 1600 / 1800 kg – Zuladung ca. 1300 / 1500 kg
Doppelrollen auf Anfrage

hinten Gurtauflage 40mm breit

Aluminium, hinten Holzfestauflage mit Profilgummi belegt

Zuladung bis 140 kg
hinten Langauflage geklemmt, vorne V-Auflage mit Profilgummi

Zuladung bis 260 kg
hinten Langauflage geklemmt, vorne V-Auflage mit Profilgummi

Gesamtgewicht 2400 kg – Zuladung ca. 1950 kg

Gesamtgewicht 4000 kg – Zuladung ca. 3300 kg

Gesamtgewicht 26.000 kg – Zuladung ca. 22.000 kg
rot lackiert

Gesamtgewicht 40.000 kg – Zuladung ca. 32.000 kg
3- fach ausziehbares Tiefbett – hydraulische, luftgefederte Lenkachsen inkl. funkgesteuerter Nachlenkung – Niveauregelung mit verschiedenen Fahrhöhen – tiefgekröpfte Achskonstruktion – Aufnahmen zum Transport von Motorbooten, Segelbooten und Container – integrierte Containerverriegelung zur Aufnahme von 2 x 20′, 30′, 40′ und 45′

Gesamtgewicht 31.000 kg – Zuladung ca. 25.000 kg
feuerverzinkter Rahmen + zusätzlicher Lackierung – Sattelanhänger für Motor- und Segelboot – doppelt ausziehbares Tiefbett für niedrige Transporthöhe – stufenlos verstellbare Bootsstützen – Überbreitenbeschilderung – integrierte Containerverriegelung zur Aufnahme von 2 x 20″ oder 30″ oder 40″ bzw. 45″ mit Goosenecktunnel – Containern

Gesamtgewicht 28.000 kg – Zuladung ca. 21.500 kg
Luftfederachsen – 2 manuelle Liftachsen – tiefgekröpfte Achskonstruktion – ausziehbares Tiefbett mit Heck- und Frontauszug – Aufbau zum Transport von Booten, PKW, LKW, Spezialmaschinen und Stückgut

Gesamtgewicht 30.000 kg – Zuladung ca. 23.000 kg
Luftfederachsen – tiefgekröpfte Aschkonstruktion – ausziehbares Tiefbett – abnehmbare Transportkiste auf dem Sattelhals, incl. integrierter abschließbarer Werkzeugkiste – Aufnahmen zum Transport von Motor- & Segelbooten – Sonderlackierung

Gesamtgewicht 10.000 kg – Zuladung ca. 7500 kg
– Tiefbett zum Transport von Boot & Craddle – Luftfederachsen mit Niveauregelung – Eportausführung USA – Auffahrrampen und Befestigung für Cargo-Anhänger

Gesamtgewicht 7000 kg – Zuladung ca. 5200 kg
– Aufbau für Bootstransport – abnehmbares Plateau für Stückgut – integrierte Auffahrrampen für PKW

Gesamtgewicht 22.000 kg – Zuladung ca. 15.500 kg
Drehschemelanhänger – 4 Luftfederachsen – Niveauregelung, separat bedienbar für Vorder- und Hinterachsen – große, abnehmbare Staubox vorne – Aufbau für Auto-, Segelboot- und Motorboottransport – Rampen für Begleitfahrzeug

Gesamtgewicht 13.000 kg – Zuladung ca. 10.000 kg
Drehschemelanhänger – optional mit Zusatzlackierung – 3 Luftfederachsen – tiefgekröpfte Achskonstruktion – Aufbau für Motor- und Segelboot Transport

Gesamtgewicht 27.000 kg – Zuladung ca. 22.000 kg
– 3 Luftfederachsen – Brett- Teppichauflagen für Motoryacht – abnehmbare Zentriereinweiser – Bremsenspülanlage

Gesamtgewicht 17.000 kg – Zuladung ca. 13.500 kg
– tiefgekröpfte Achskonstruktion – 3 Luftfederachsen mit manuellem Heben/Senken – Deichsel ausziehbar – integrierte Werkzeugboxen im Deichselbereich – Aufbau für Motor- & Segelboot Transport – Trittflächen ausgekleidet mit Aluminium

Gesamtgewicht 15.000 kg – Zuladung ca. 12.000 kg
– tiefgekröpfte Achskonstruktion – 3 Luftfederachsen Deichsel – 3 m ausziehbar – Niveauregelung mit verschiedenen Fahrhöhen – optional große Stauboxen am Rahmen – Aufbau für Motor- & Segelboot Transport

Gesamtgewicht 12.000 kg – Zuladung ca. 9.200 kg
– Aufbau für Motor- & Segelboot – breites Fahrgestell – Auffahrrampen und Standschienen zur Aufnahme von Begleitfahrzeug – Luftfederaggregat mit elektronischer Niveauregelung

Gesamtgewicht 12.000 kg – Zuladung ca. 9700 kg
– tiefgekröpfte Achskonstruktion – 2 Luftfederachsen mit manuellem Heben/Senken – Deichsel 3 m ausziehbar – Trailer verzinkt mit Zusatzlackierung – zusätzlicher, abnehmbarer Aufbau zum Transport mehrerer Sportboote

Gesamtgewicht 10.000 kg – Zuladung ca. 8000 kg
– Feuerverzinkter Rahmen – Aufnahmen für Motor- und Segelboot – tiefgekröpfte Quertraversen und zusätzlich gekröpfte Achskörper für niedrige Transporthöhe
– Deichsel von 9 – 12 m Trailerlänge und Licht ausziehbar – DIN – Zugöse höhenverstellbar – Überbreitenbeschilderung

Gesamtgewicht 7500 kg – Zuladung ca. 6000 kg
– zwillingsbereifte Luftfederachsen für niedrige Ladehöhe – Sonderaufbau für Trimarantransport – 12V Bremsanlage – LED – Lichtleiste

Gesamtgewicht 5000 kg – Zuladung ca. 3800 kg
– Spezialtrailer für Kielboot – geteilte Drehschubfederachse für tiefe Kielauflage

Gesamtgewicht 5000 kg – Zuladung ca. 3800 kg
für Segelboote

Gesamtgewicht 5000 kg – Zuladung ca. 3700 kg
mit gepolsterte Langbrettauflagen – Elektronik vorne verbaut – slipbar

Gesamtgewicht 750 kg – Zuladung ca. 560 kg
Windenstand mit Winde – 3 Kielrollen – spindelbare Langauflagen – Vollgummistützrad – Slipautomatik 2 Lufträder

Gesamtgewicht 750 kg – Zuladung ca. 540 kg
Festauflage vorne und hinten – Windenstand mit Buganschlag und Winde – Vollgummistützrad

Zuladung ca. 300 kg
hinten Langauflage geklemmt, vorne V-Auflage mit Profilgummi

Zuladung bis 120 kg
hinten Langauflage geklemmt, vorne V-Auflage mit Profilgummi, für Schlauchboote bis 3.40 m Länge

Zuladung bis 240 kg
hinten Langauflage geklemmt, vorne V-Auflage mit Profilgummi für Schlauchboote bis 4.50 m Länge